Corée du Sud
ASSISTANCE TECHNIQUE
La mission d'assistance à la maintenance lourde s'est terminée en mai 2009. En tout, ce sont 10 experts du Matériel qui se sont succédés sur une durée d'un an pour aider le client Korail (opérateur ferroviaire) dans des domaines techniques pointus tels que les moteurs de traction, le pantographe et la mécanique.
En France, 12 cheminots de Korail sont venus à Bisheim, fin 2009, pour une formation sur les opérations mi-vie des rames du TGV Atlantique. En effet, les rames coréennes à grande vitesse, KTX1, totalisent aujourd'hui plus de 5 années de service commercial et avoisinent les 2 millions de kilomètres parcourus. Korail réfléchit déjà aux opérations de maintenance lourde (de niveau 4) qui seront bientôt nécessaires. Cette formation leur a permis de découvrir la méthodologie et la planification des différents travaux qu'ils auront eux-mêmes à réaliser, à partir d'avril 2010, dans leur nouvel atelier de Goyang.